2020年11月14日，天剛露出魚(yú)肚白，碼頭上的滾裝技術(shù)人員已經(jīng)在熱火朝天的為龍門(mén)吊滾裝運(yùn)輸做最后的準(zhǔn)備。隨著一聲令下，響水港區(qū)小蟒牛作業(yè)區(qū)公用重件碼頭項(xiàng)目600t龍門(mén)吊整體滾裝正式開(kāi)始。該龍門(mén)吊是重件碼頭項(xiàng)目最為關(guān)鍵的核心設(shè)備之一，高度46米，跨度57米，最大吊重600噸，自重達(dá)900多噸。設(shè)備在大連廠家完成組裝后整體海運(yùn)至項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)；通過(guò)準(zhǔn)確的測(cè)算潮汐水位，使?jié)L裝船甲板與碼頭面齊平，最后通過(guò)spmt自行模塊車將龍門(mén)吊整體滾裝上岸。

據(jù)了解，采用spmt模塊車整體滾裝運(yùn)輸龍門(mén)吊是國(guó)內(nèi)首例。為確保龍門(mén)吊在安全、有序且不影響正常生產(chǎn)作業(yè)的情況下滾裝上岸，響水港區(qū)組織設(shè)計(jì)及設(shè)備滾裝單位對(duì)滾裝方案進(jìn)行了多次專題討論和研究，把重件碼頭前沿設(shè)計(jì)成活動(dòng)護(hù)輪坎，為滾裝提供了便利，同時(shí)對(duì)各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作進(jìn)行了精心部署，上下合力，多措并舉為本次滾裝成功提供保障。

滾裝過(guò)程中，嚴(yán)格做好人員和設(shè)備安全措施，密切關(guān)注潮汐變化，確保指揮通暢，指令清晰，嚴(yán)密配合，下午4時(shí)30分龍門(mén)吊成功到達(dá)指定位置，圓滿完成安裝任務(wù)。

目前，響水港小蟒牛作業(yè)區(qū)公用重件碼頭建設(shè)正倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，龍門(mén)吊的成功滾裝不僅是重件碼頭項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中關(guān)鍵環(huán)節(jié)，更為鹽城港“大干一百天，全力超目標(biāo)”百日競(jìng)賽活動(dòng)增添了濃墨重彩的一筆。

響水港區(qū)? 朱浩?? 徐舟