近日，南通內河港啟東港區呂四作業區內河轉運碼頭一期工程港口岸線取得交通運輸部批復。
該工程位于大洋港河東岸、臨海高等級公路橋下游約100米處，東側緊鄰南通港通州灣港區呂四作業區環抱式港池西港池，是通州灣新出海口起步工程集疏運體系的重要組成部分。工程采用挖入式港池布置，新建2個1000噸級散貨泊位、6個1000噸級件雜貨泊位、3個1000噸級多用途泊位和3個1000噸級待泊泊位，泊位總長1010米，作業貨種主要為礦建材料、鋼鐵、機械設備、集裝箱等，設計年通過能力713萬噸。
內河轉運工程作為“公鐵水、江海河”集疏運體系的重要一環，與海港作為整體進行一體化設計，綜合考慮海河運輸的有效銜接，充分發揮聯動優勢，對通州灣新出海口起步港區實現“鐵路連港區、內河到碼頭、港區通大洋”具有重要的支撐作用，為加快建設通州灣世界一流綠色港口奠定基礎。
