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三周年·百日行丨鹽城港響水港區(qū)無人值守地磅系統(tǒng)試運行成功

  • 發(fā)布時間:2023-05-30
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“車牌識別,地磅稱重,放行……”

近日,在響水港區(qū)進出卡口處,隨著電子磅秤語音播報聲響起,電子屏幕上同時顯示出車號及稱重數(shù)據(jù),一輛載滿貨物的大貨車完成過磅,緩緩駛入港區(qū),標志著港區(qū)無人值守地磅系統(tǒng)試運行成功。


傳統(tǒng)的人工計量方式存在人員成本高、貨物稱重誤差大等問題,不僅影響了港區(qū)的正常經營秩序,也對港區(qū)的對外形象展示產生影響。建立一套無人值守過磅系統(tǒng),成為響水港區(qū)迫切需要解決的問題。

在接到港區(qū)的需求后,科技集團第一時間組織小分隊前往港區(qū)進行實地調研,本著經濟、實用、可靠、先進、可兼容擴展等設計原則,按照響水港區(qū)無人磅房自動化管理實際需要,根據(jù)碼頭對進出卡口貨車快速稱重及驗放標準,對港區(qū)現(xiàn)有卡口進行智能化改造升級,在現(xiàn)有通道的地磅基礎上,建設配套無人磅房系統(tǒng),實現(xiàn)碼頭對進出港作業(yè)貨物、作業(yè)車輛自動化管理,改進升級了碼頭智能卡口系統(tǒng),順利完成本次項目的建設工作,實現(xiàn)港區(qū)貨物快速通行的目標。


據(jù)介紹,本次建成的無人磅房系統(tǒng),能夠實現(xiàn)高度自動化,大幅度減少人為因素,有效提高車輛過磅稱重速度和效率。實際運營過程中,監(jiān)管人員可通過業(yè)務監(jiān)控端對相關卡口通道車輛過磅情況進行監(jiān)控,并可以遠程對過磅采集數(shù)據(jù)進行補采、人工干預車輛的放行處理,并結合通道視頻監(jiān)控、可視對講輔助等設備,對過卡車輛通行的異常情況進行及時處置。

該系統(tǒng)還具有環(huán)境適應性、能夠全天候24小時不間斷工作,實現(xiàn)365天全天不間斷運行,系統(tǒng)年平均故障時間小于1小時。同時還有效減少了人為成本投入,據(jù)測算,原本港區(qū)需要司磅員10人,改造后只需要3名人員進行后臺管理。

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