伴隨鹽城港集團(tuán)一體化融合發(fā)展，碼頭吞吐量快速增長，安全生產(chǎn)壓力也愈加凸顯，港口公司基層一線緊緊圍繞“保安全、穩(wěn)生產(chǎn)、促發(fā)展”的工作思路，嚴(yán)格實(shí)行“三化”管理，打造特色“鐵軍”團(tuán)隊(duì)，保障生產(chǎn)運(yùn)輸安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

員工學(xué)習(xí)“常態(tài)化”

深挖一線職工學(xué)習(xí)知識(shí)、鉆研技術(shù)的潛力，不斷提升員工隊(duì)伍素質(zhì)，為港口發(fā)展提供可靠的人才保障。港口公司將理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場教學(xué)相結(jié)合，以“老”帶新、手把手傳授相關(guān)技能，充分發(fā)揮個(gè)人所長，及時(shí)分享學(xué)習(xí)心得、作業(yè)經(jīng)驗(yàn)等。同時(shí)通過崗位練兵、行業(yè)交流、演練觀摩、集中訓(xùn)練、技術(shù)比武等多種學(xué)習(xí)方式，大大激勵(lì)一線員工的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性，不斷提升一線職工技能水平，公司上下形成了你追我趕、比學(xué)趕超、共推共促的深厚學(xué)習(xí)氛圍。

班組管理“精細(xì)化”

基層從班組管理和現(xiàn)場管控入手，有效促進(jìn)各項(xiàng)工作順利開展。將班組績效考核、設(shè)備管理、機(jī)車管控、人事檔案、考勤等工作責(zé)任到人，以“事前分析、事中跟蹤、事后總結(jié)”為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)日常作業(yè)規(guī)范、檢查流程、安全風(fēng)險(xiǎn)、整改措施實(shí)行清單化，確保作業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)不出差錯(cuò)、不掉鏈子。組織專員24小時(shí)輪班對(duì)機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)、一線職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急事務(wù)處理等進(jìn)行監(jiān)管協(xié)調(diào)，緊盯作業(yè)過程和監(jiān)督措施的落實(shí)，深入排查不安全行為、不安全狀態(tài)和不安全因素，確保生產(chǎn)作業(yè)安全。

維護(hù)保養(yǎng)“制度化”

為了有效解決機(jī)車外修成本高、周期長、影響生產(chǎn)等問題，港口公司各生產(chǎn)一線積極制定出維護(hù)保養(yǎng)有關(guān)制度，明確了一線員工職能責(zé)任和范圍。一線職工以設(shè)備“零故障”為目標(biāo)，自主完成各臺(tái)港機(jī)設(shè)備日常整備、月度中檢、保養(yǎng)維護(hù)、各項(xiàng)臨修等工作，通過各種有效保養(yǎng)措施依次延長設(shè)備中、大修時(shí)間，持續(xù)推進(jìn)港機(jī)維護(hù)保養(yǎng)“制度化”，不僅大大節(jié)省了維修成本，同時(shí)也大力提升了故障應(yīng)急處置能力。