△圖為鹽城港保稅物流中心倉儲(chǔ)（二期）C1、C2件雜貨倉庫工程項(xiàng)目（右一、右二方形建筑）。

在鹽城港保稅物流中心倉儲(chǔ)（二期）C1、C2件雜貨倉庫工程項(xiàng)目現(xiàn)場，現(xiàn)代化高標(biāo)準(zhǔn)智能倉儲(chǔ)已具雛形。歷時(shí)兩年多建設(shè)，該項(xiàng)目正式進(jìn)入竣工驗(yàn)收沖刺階段。

△鹽城港保稅物流中心?

據(jù)了解，鹽城港保稅物流中心在2023年度通過全國唯一一個(gè)進(jìn)境肉類、水果綜合型指定監(jiān)管場地驗(yàn)收，填補(bǔ)了江蘇中部地區(qū)進(jìn)境肉類及水果指定監(jiān)管場地的空白。而C1、C2件雜貨倉庫建成后，將大幅增加倉儲(chǔ)面積，年周轉(zhuǎn)貨物可觀，對(duì)促進(jìn)鹽城經(jīng)濟(jì)發(fā)展、物資供應(yīng)保障有著重要意義。

智能倉儲(chǔ)不僅僅是鋼筋水泥的堆砌

更是科技與創(chuàng)新的結(jié)晶

智能倉儲(chǔ)到底怎么建？

智能倉儲(chǔ)又能夠建成什么樣？

走進(jìn)項(xiàng)目現(xiàn)場，便能直觀感受到它的“智能”之處。項(xiàng)目采用在裝卸通道上方樓板開裝卸孔的方式，讓起重機(jī)通過裝卸孔裝卸貨物，并用智能抓取起重機(jī)抓取和裝卸貨物，通過智能化總控室就能實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)的遠(yuǎn)程智能控制，項(xiàng)目副經(jīng)理吳偉說：“傳統(tǒng)多層倉庫的貨梯裝卸方式相比，這樣的方式效率大大提高，后期還能減少人力和運(yùn)行成本。”

△項(xiàng)目內(nèi)部現(xiàn)場

智能不僅僅體現(xiàn)在倉庫本身，還貫穿于項(xiàng)目建設(shè)全過程。“我們?cè)谑┕み^程中，搭建了智慧工地平臺(tái)。”吳偉介紹，這個(gè)平臺(tái)就像是項(xiàng)目的“智慧大腦”，運(yùn)用了多項(xiàng)智慧管控技術(shù)，涵蓋項(xiàng)目隱患排查、人員信息管理、視頻監(jiān)控等多個(gè)方面，實(shí)現(xiàn)了對(duì)現(xiàn)場的及時(shí)有效管控。不僅如此，為了讓工人提升安全意識(shí)，項(xiàng)目還定制了VR安全體驗(yàn)區(qū)。戴上VR眼鏡，工人就能親身體驗(yàn)可能會(huì)出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況。這種新奇又有效的培訓(xùn)方式，大大提高了工人們的安全防范意識(shí)。

△智慧工地管控平臺(tái)

在工程技術(shù)創(chuàng)新方面，項(xiàng)目也是亮點(diǎn)頗多。“項(xiàng)目在施工過程中使用了多種新技術(shù)、新工藝，如灌注樁后注漿技術(shù)、高強(qiáng)鋼筋應(yīng)用技術(shù)等。”項(xiàng)目總工苗增輝打開了話匣子。該項(xiàng)目存在高大模板支撐超限的工況條件較多，主梁部位單根桿件荷載很重，架體支撐高度最大約38米，架體搭設(shè)量也很大。面對(duì)這樣的難題，項(xiàng)目部經(jīng)過研究，最終采用了60體系重型盤扣作為模板支撐系統(tǒng)。“這一舉措不僅節(jié)約了工程造價(jià)、縮短了工期，還增加了支撐架的安全系數(shù)。”苗增輝表示，項(xiàng)目部通過方案優(yōu)化、專家論證等一系列嚴(yán)謹(jǐn)流程，確保了項(xiàng)目安全、平穩(wěn)、順利推進(jìn)。

△BIM（建筑信息模型）技術(shù)全過程應(yīng)用

值得一提的是，該項(xiàng)目在抗震方面也下足了功夫。“我們按8度設(shè)防烈度，采用了多種抗震措施。”苗增輝介紹，項(xiàng)目設(shè)置了特殊的柱間支撐和阻尼器，有效增強(qiáng)了建筑的抗震性能。同時(shí)，項(xiàng)目的樁基設(shè)計(jì)為鉆孔灌注樁，施工深度達(dá)58米，這對(duì)施工技術(shù)和質(zhì)量控制都提出了極高要求。

△圖為鹽城港保稅物流中心倉儲(chǔ)（二期）。

C1、C2件雜貨倉庫的建成

無疑是鹽城港保稅物流中心

發(fā)展的又一重要里程碑

不僅提升了物流中心的存儲(chǔ)能力

更為應(yīng)對(duì)未來可能激增的

貨物吞吐量提供了堅(jiān)實(shí)保障

將極大地促進(jìn)物資的快速流通

為未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展

奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

開啟高質(zhì)量發(fā)展的新篇章

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